开云体育官网-阿斯顿马丁绝杀雷诺车队，阿隆索统治全场

事件背景与官宣8月3日，F1车队Alpine官宣澳大利亚00后车手奥斯卡·皮亚斯特里Oscar Piastri将替补转投阿斯顿马丁的阿隆索，与奥康搭档征战2023赛季F1F1官方推特也同步发布消息，确认这位超级新秀的加盟皮亚斯特里的否认声明官宣仅1小时后，皮亚斯特里在个人社交媒体发文，明确拒绝代表Alpine参赛他表示；5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老，斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了，法拉利冬歇期研发给力，直道速度提升明显梅奔还在吃老本，据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7，雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后，正在。

冷知识雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗GP，2009年成立当年就夺冠，后来变成梅奔车队现在新车队像阿斯顿马丁阿尔派还在努力追赶，不过红牛和梅奔的统治力短期很难打破；布伦德尔观点强调，在非理想赛车中，阿隆索能凭深厚底蕴提升比赛层次，有机会夺冠，体现“伟大”价值引发对F1核心竞争力的讨论布伦德尔抛出大胆设想，虽是假设性场景，但F1竞争是多方面的，车手赛车车队策略轮胎管理缺一不可阿隆索在阿斯顿·马丁的表现也说明车队整体实力对结果的影响不过，此设想。

2015年重新回到迈凯轮车队2020年宣布重返雷诺F1车队2021年更名阿尔派Alpine车队2022年8月1日，阿斯顿·马丁车队宣布阿隆索将于2023赛季加盟车队2023年3月，在巴林大奖赛上获得季军，实现了完美的回归比赛风格与特点阿隆索在比赛中展现出出色的节奏把握和清晰的策略选择，能够在关键时刻做出。